佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1月28日 - )は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。…
121キロバイト (10,266 語) - 2023年4月18日 (火) 08:53

(出典 i.ytimg.com)


佐藤琢磨選手、絶好調ですね!過去26年で最速記録を更新するとは、さすがインディカーレースのレジェンドです。インディ500でも頑張ってほしいです。

1 夜のけいちゃん ★ :2023/05/20(土) 12:26:42.32 ID:HvArmEtM9.net
5/20(土) 12:23配信
TopNews

2023年5月19日(金)、インディアナポリス・モータースピードウェイで行われたプラクティス3日目「ファストフライデー」において、佐藤琢磨が「ノーアタック、ノーチャンス」のモットーどおり、予選開始前日に1996年以来の「インディアナポリス500」のプラクティス最速タイムをマークした。

「インディ500」を2度制した佐藤琢磨は、チップ・ガナッシ・レーシングの11号車デロイト・ホンダを駆り、インディ500史上9番目に速い38秒3382、234.753mph(約375.609km/h)のラップで、6時間のセッションをリードした。

インディでのプラクティスラップの最速記録は、1996年にアリー・ルイェンダイクが記録した239.260mphを筆頭に8回記録されている。

4ラップの平均速度でトップと2番手につけたのも、チームメイトのマーカス・エリクソンだった。

土曜日に行われる予選初日の出走順は、エリクソンが6番手、ディクソンが9番手、佐藤琢磨が25番手、パロウが28番手となる。予選は明日の11:00から18:00(アメリカ東部時間)まで実施される。

■佐藤琢磨(No.11 デロイト・ホンダ)

「このチームやチームメイトと仕事をしながら、このスピード、この速さで走れて嬉しく思っています。準備は文句の付けどころがないくらい順調で、今日のスピードは過去26年間でもっとも速かったと聞きました。これは、現在のパッケージングが全般的に優れていることを示しています」

「僕たちのグループ、そしてHPDは懸命に働いています。ブーストを上げたチップ・ガナッシのマシーンで走るのはこれが初めてで、今朝の走行では(あまりに速くて)目玉が飛び出しそうになりました(笑)」

「みんな、限界を見極めるとともに、タイヤ・デグラデーションのなかでいかに安定した走りを実現するかを目指して、努力を続けています」

「このプロセスは大好きで、素晴らしいチャンスをくれたチップ・ガナッシ・レーシングには心から感謝しています。これはまだテストデイに過ぎませんが、マシーンが好調であるのは嬉しいことですね」。

ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/d0fff247b9b13e44cd8034797da57aafd9b6ae39




47 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:30:30.94 ID:ksJG0cei0.net
>>1
やめろー!

3回目を期待しちゃうじゃ無いか w

66 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 17:54:01.26 ID:N5nzf6qH0.net
>>1
ココぞの速さあんなあ

74 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 21:50:20.18 ID:PXL9nvsQ0.net
>>1
インディは選手生命長いな

97 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 02:28:32.65 ID:EwYynLX00.net
>>1
2回勝ってたんか

2 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:31:52.15 ID:/f77AYWc0.net
F1捨てて正解だな
まだやってたんだな

9 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:35:43.79 ID:XWNWK7s/0.net
>>2
チャリ捨てたんだぞ

10 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:38:29.43 ID:zlayFDGL0.net
>>2
捨てられたんだよ
インディなんかF1の年俸の1/100以下やぞ

3 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:32:34.37 ID:AU01F24G0.net
すごすぎる
F1で通用するわこれ

14 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:42:03.24 ID:IF5wABVb0.net
>>3
だいたいインディなんてレベルが低すぎる
チャンピオン取ったマイケルアンドレッティが翌年F1行って全く話にならなかった
入れ替わりでインディに追い出されたマンセルがルーキーでチャンピオン取った
F1で鳴かず飛ばすのザナルディがナメプで無双できるレベル

17 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:52:12.72 ID:ZO6twENr0.net
>>14
ピケは事故って足骨折したんだっけ?
ファンだったから残念だ

50 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:44:02.02 ID:RWYiXXxI0.net
>>14
モントーヤがNASCARではゴミだったのと同じ様なもん

62 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 17:07:29.97 ID:FmS2k0o60.net
>>14
マシン差で最多優勝挙げてるハミルトンよりイコールコンディションで最多のディクソンのが何百倍もスゴい

63 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 17:14:32.36 ID:2IwcxMYV0.net
>>62
ドライバーのレベルがハイレベルで拮抗しているのがF1
腕1本で無双できる低レベルなのがインディ
ディクソンがF1に来てもポイントすら取れないだろうね

68 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 18:08:47.31 ID:lAY77ZWW0.net
>>14
デイトナ24時間も92年に日産が星野、長谷見、利男の最強トリオで
初挑戦初優勝だったな。アメリカンモータースポーツ。。。

73 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 21:47:48.17 ID:2Fxo35I90.net
>>68
ヒロ松下「…」

22 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:58:53.14 ID:LHl5mPEm0.net
>>3
それは無い
格好は似てるし最高速はインディの方が出るけど
インディカーはF1よりずっとデカくて、運動性能に劣る

だから体が楽だし反応速度も鈍くて良いからw
F1でキツくなってもインディなら通用するドライバーが多いのは、そのためだ
F1でチャンピオンに成ったような人はほとんど成功してるよ
オーバルに対応できなかった人は居るけどな

ドライバーの賞金はインディの方が桁違いに高いから稼げる

46 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:28:50.62 ID:R4PkOZOa0.net
>>3
F1で車ぶっ壊しすぎてクビになったんだろ

6 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:33:52.99 ID:cgI/A/gx0.net
この人の功績は素晴らしいのに
地上波では全く取り上げないよな

51 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:58:27.24 ID:3OumVjV50.net
>>6
インディ500の2度の優勝はモータースポーツ界で日本人が成し遂げた偉業としてはダントツよな。

58 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 15:34:47.81 ID:DgBupGKD0.net
>>51
世界3大レースだと
中嶋一貴がル・マン24Hで3勝してるんだが
INDY500で2勝の方が上に見られるのな

60 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 16:11:43.33 ID:QOQPVPru0.net
>>58
ルマンはドライバー3人だし、レース結果に与えるドライバーの比重も小さいイメージあるな

67 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 18:03:16.58 ID:IUzLdEnU0.net
>>58
まあ釣りだろうけど、多くても実質4台とかで争ってたようなレースになんの価値がw
しかもドライバー複数で回すから個人の実績でもないし。

95 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:17:35.50 ID:mS/pFkWs0.net
>>6
リアルタイムで家族と別居して不倫同棲中だから、スキャンダルを警戒して取り上げにくいんだろ。

11 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:41:14.41 ID:c5XG5lEc0.net
まだやってたんだな

54 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 15:10:34.18 ID:KJ3HmNzU0.net
>>11
時々見かける「へーアイツまだやってるんだ」って知ったかで自分の無知を晒すコメント
恥ずかしいからやめたほうがいいよ

15 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:44:13.76 ID:IF5wABVb0.net
オーバルだけじゃないカートシリーズにF1持ち込んだら半分くらい勝って年間で1位になれる
F1シリーズにカート持ち込んでも1勝もできない


F1 vs IndyCar @ CoTA


(出典 Youtube)


18.6秒差とか

24 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:05:23.69 ID:aPIbHPKn0.net
>>15
うろ覚えだがもてぎの(オーバルではない)ロードコース走ると
確かインディカーはスーパーフォーミュラのマシンよりも遅いんだっけ?

30 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:16:56.78 ID:Eiv9UuQ80.net
>>24
東日本大震災でもてぎのオーバルが壊れてロードコースに
変更になったけどFNよりラップタイムが6秒遅かった

55 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 15:25:13.80 ID:DuVICImn0.net
>>30
それってロードコース用のパーツやセッティングを準備出来てのタイムなのかね
準備期間が短かったら安全面とかでも厳しかったかもしれないのに
よく開催したな

57 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 15:31:28.26 ID:DgBupGKD0.net
>>55
2011年のINDY JAPAN ファイナルは9/17開催だから
3/11の東日本大震災から半年経過してるから
準備の面ではそこまで厳しいと思わないが

32 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:18:09.50 ID:eVaPXh+o0.net
>>24
スーパーフォーミュラはパワーがないけど
軽くてダウンフォースがあるからコーナリングスピードメッチャクチャ速い

49 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:39:33.82 ID:+IMJI83q0.net
>>32
GT7で今年のSF23乗ってみたけど確かにストッピングパワーとコーナリングスピードヤバいな
実車だったら俺首ヒョロだから首折れると思う

82 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 23:46:10.88 ID:Ny5yHATR0.net
>>15
サーキットコースはもうF1が断然なのは明白だよね。オーバルでもかなあ?トップスピードはインディカーも速かったと思うけど。

で、問題はサーキットこ

84 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 00:14:36.19 ID:DVYGyl1g0.net
>>82
F1もオーバル走るならセッティング変えるから最高速伸びるよ
20年くらい前にマシンを最高速仕様にして400km/h出した事がある

85 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 00:37:03.43 ID:y0QJ2w+N0.net
>>84
本当だね。インディカーもレーススピードで380
km/hだから、最高速テスト走行使用にしたらもう少し速くなるかもしれないけど、400km/hはきつそうだね。

ブガッティヴェイロンの415km/h(Super Sport)これは何でここまで出せたんだろう。

86 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 00:42:50.64 ID:DVYGyl1g0.net
>>85
F1マシンはどこのコースだったか忘れたけど、テストコースじゃなくF1が開催されているサーキットで370km/h出したって聞いた

87 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 00:43:50.89 ID:MQwh3VGB0.net
>>85
ルールの縛りが無いからデバイスやら特別タイヤやらでフル武装

83 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 23:49:14.14 ID:Ny5yHATR0.net
>>15
で、問題はサーキットコースでインディカーとスーパーフォーミュラだとどちらが速いんだろう?

F1>>>インディカー>スーパーフォーミュラ>>>フォーミュラE
こんなイメージだけど、ある説だとスーパーフォーミュラは鈴鹿でF1並みに速かった時代があったという。本当だろうか?

18 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:53:17.67 ID:80e870Xo0.net
結構いい歳になってきたのにスポットじゃなくてまだレギュラーでインディ乗ってるの?

28 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:14:01.60 ID:VzXBCgz60.net
>>18
微妙なチームでフル参戦とトップチームでのオーバルコース限定参戦で後者を選んだ
今年は5戦くらいしか出ないし琢磨にとってはインディ500が全てって感じ

20 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 12:57:44.98 ID:7qXUAtBh0.net
まだ走ってたんだな。

23 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:02:19.95 ID:aPIbHPKn0.net
>>20
佐藤琢磨は去年ほぼドヘ◯◯位ばかりで今年はレギュラー参戦クビ
何とか5戦ぐらいスポット参戦なのでインディドライバー生活も終了の悪寒

25 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:06:26.95 ID:FhD59Mne0.net
>>23
きついなあ

29 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:15:56.21 ID:vvyiwt+C0.net
オーバルなら現地観戦も良いけどF1の現地観戦つまらん
F1のコースを1/8位に縮小すれば面白い

31 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:17:04.51 ID:sUeeNYKw0.net
愛人とはまだ続いてるの?
特に娘には嫌われてそう

34 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:29:53.79 ID:NwY+llKZ0.net
これただの遊びだろ
芸能もそうだがくだらないんだよ

48 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:32:25.33 ID:ksJG0cei0.net
>>34
でもスレ開いてレスつけちゃう。

37 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 13:50:37.97 ID:pjxPhyxg0.net
内藤聡子とはどうなったのさ

98 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 02:33:03.73 ID:EwYynLX00.net
>>37
詳しくは知らないがずっと着いていってんじゃね?

41 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:08:02.04 ID:i5v6BgRc0.net
アタック25は
まだやってるの?

44 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:15:30.92 ID:Q/3FZbdL0.net
>>41
BSでやってる

42 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:08:53.70 ID:rvtHKHnU0.net
47でこれができるのは素直にすごいことだと思う

43 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:14:59.00 ID:oWz9NW9E0.net
F1に行けなかったSF連中は配信して遊んでる暇が有ったらインディに挑戦しろよ

45 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 14:24:26.55 ID:+IMJI83q0.net
何歳まで走ってるんだよ
シューマッハに殴られた頃からもう30年近く経つんじゃないのけ?

52 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 15:03:05.65 ID:Zin4QzMo0.net
もうインディアンやな(´・ω・`)

69 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 18:18:44.88 ID:5xRHshGI0.net
インディ500優勝はF1表彰台くらいなもんかな

71 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 19:01:21.00 ID:01o37Vnw0.net
2種類から選べるとはいえ基本的に同じ性能のクルマで戦うインディ500は
ドライバーの度胸と腕、セッティングと戦略のチーム力、
そしてイ*ーが出るタイミングという運により勝者が決まるレース。
それに2度も勝つなんてことは並大抵のことではない。

72 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 21:45:18.51 ID:Irwm4gVl0.net
>>71
INDY500は運ゲーの要素強いから
速くて強いドライバーでも運が無ければ勝てない
逆に言えば並のドライバーでも強運あれば勝てる
なのでF1では平凡だったロッシやエリクソンでも
運に恵まれて勝ったりする運ゲーのレースだから
ちなみにINDY500を3回以上勝ったドライバーは10人
(4勝 : 4人、3勝 : 6人)なので
2勝程度では並大抵と威張る程でもない

76 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 21:52:19.85 ID:NSpLUVPi0.net
>佐藤琢磨が「ノーアタック、ノーチャンス」のモットー

どういうこと?
一般人レベルの知識でもわかるように解説も書いて欲しい

78 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 22:08:06.83 ID:FmS2k0o60.net
>>76
文字通りやろ

79 名無しさん@恐縮です :2023/05/20(土) 23:33:35.97 ID:5xRHshGI0.net
>>76
訳すと「佐藤はアマチュア」

99 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 02:34:43.76 ID:EwYynLX00.net
>>76
クラッシュするリスクをとって無理するってこと

88 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 00:51:07.93 ID:3CmH3xCW0.net
この人はマジで天才
もっと若い頃からホンダの育成プログラムのドライバーになってたらF1で年間チャンピオンくらいにはなってたと思う

90 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:01:26.56 ID:EFpfsjrw0.net
>>88
片山右京が最低でも高校生からカートやってないとダメだつうてたな
右京は大学デビューだが佐藤は大学入った当初は自転車部にいて免許とってから自動車レース始めたつうから遅すぎだわなぁ

91 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:05:42.96 ID:DVYGyl1g0.net
>>88
それは言い過ぎでしょう
デーモンヒルも4輪始めたのは遅かったけどチャンピオンになった

92 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:07:26.74 ID:MQwh3VGB0.net
>>91
デーモンは始めるのが遅かっただけで、その後は支えてくれる人が多かったからな

94 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:15:55.77 ID:DVYGyl1g0.net
>>92
ヒルはアロウズであわや優勝
コンスト2位のBARで3位1回だけの琢磨とは天と地の差
日本人の中では優秀だったけどさ

96 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 01:19:51.65 ID:Tz7EfQ/i0.net
運転技術どうこうじゃなく、ブレーキと加速が多いと体力的に厳しいんだろうな
オーバルはその点はかなり楽

100 名無しさん@恐縮です :2023/05/21(日) 08:01:43.92 ID:o3HzcE3/0.net
>>96
F1の瞬間加減速の5~6Gかインディの長い高速コーナーでの2Gか問題
インディはレースが長いから結構いい勝負かもしれん
だがNASCARのショートオーバルは鬼畜レベルw
体力消費ではコレが1番じゃね
ストレートないから休めないままグルグル回る
ガンガン他車ともぶつかる*